A principios de septiembre, Xin Guobin, viceministro de industria y tecnología de la información de China, dijo en un foro de fabricantes de automóviles en Tianjin que el gobierno prohibiría la producción y venta de automóviles de combustibles fósiles. Aunque no se ha anunciado oficialmente ningún calendario, este es otro ejemplo de leyes en aumento para frenar las emisiones de CO2 y controlar los gases de efecto invernadero. China se une ahora a Noruega, Francia, el Reino Unido e India para prohibir los futuros vehículos de gasolina y diésel.

Este anuncio sigue a un anuncio a principios de este año cuando el ministro de Industria de China, Miao Wei, aprobó una ley que requiere que todos los fabricantes de automóviles vendan una cierta cuota de vehículos de emisiones cero y bajas, comenzando con el 8% de las ventas totales para 2018 y el 12% en 2020 para cumplir Estos estándares, los fabricantes de automóviles deben producir dos arquitecturas de vehículos importantes en particular: vehículos eléctricos de batería y vehículos totalmente híbridos.

En un esfuerzo por reducir las emisiones para cumplir con los requisitos reglamentarios, …



🥇 [2021] Las sutiles diferencias entre los vehículos eléctricos totalmente híbridos y los híbridos enchufables

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